Un aeroport este o stație sau un terminal situat pe un teren plat care are piste, facilități și servicii pentru traficul de aeronave. Aeroporturile permit aeronavelor de pasageri sau de marfă să decoleze și să aterizeze, precum și să ofere combustibil și întreținere.
Cele mai importante aeroporturi au mai multe piste pavate cu o lungime de peste un kilometru, străzi auxiliare, depozite, hangaruri de întreținere, terminale de îmbarcare și platforme de parcare. Există, totuși, aeroporturi mai mici ale căror piste au fost delimitate pe pământ.
Centrul de control al zonei este unul dintre cele mai importante sectoare ale unui aeroport. Acolo lucrează controlorii de trafic aerian, care trebuie să direcționeze și să gestioneze mișcarea aeronavei pentru a evita coliziunile și alte accidente.
Construcția unui aeroport este complexă și trebuie să abordeze diverși factori. Condițiile meteorologice din regiunea în care sunt situate sunt decisive, deoarece avioanele trebuie să fie deosebit de atente la vânt atunci când decolează sau aterizează. Este comun ca aeroporturile să fie construite departe de centrele urbane, din motive de securitate.
Dincolo de siguranța traficului aerian în sine (pentru a preveni coliziunea sau căderea avioanelor), aeroporturile trebuie să abordeze alte probleme, în special în ceea ce privește circulația pasagerilor. După atacurile din 11 septembrie 2001, securitatea aeroportului a fost considerabil înăscută pentru a împiedica noile grupări teroriste să acapareze avioane la mijlocul zborului și să le folosească drept arme. Screeningul bagajelor a devenit, de asemenea, mai strict și mai meticulos, cu detectoare noi și mai avansate care analizează în detaliu conținutul pungilor.
Cele mai avansate aeroporturi din lume
Aeroportul Internațional Kansai, Osaka (Japonia)Așa cum se întâmplă adesea în creațiile japoneze, acest aeroport surprinde de la început pentru ingeniozitatea și utilizarea particulară a resurselor necesare construcției sale, deoarece este ținut pe o insulă artificială, conectată la uscat printr-un pod de 3 lungime de kilometri.
Sa anti - seismice tehnologie oferă structura cu un grad atât de necesară a securității în țara soarelui răsare, atât de des pedepsit prin natura și forțat să reconstruiască. În timpul cutremurelor puternice din 1995 și 1998, care au pretins mii de victime și au lăsat pagube regretabile, aeroportul a rămas intact.
Terminalul T4 de Barajas, Madrid (Spania)
Este una dintre cele mai mari clădiri din istoria continentului european, precum și una dintre cele mai scumpe. În plus, acesta este un aeroport care arată un angajament pentru mediu, deoarece promovează economisirea electrice de energie prin încorporarea de panouri solare. Arhitectul responsabil pentru această creație este Richard Rogers, originar din Florența (Italia), iar munca sa i-a câștigat premiul Stirling.
Construcția sa a durat mai mult de nouă ani și a fost furnizată cu o investiție de peste 6 milioane de euro. Terminalul se extinde pe o suprafață mai mare de 785 de mii de metri pătrați și este capabil să deservească peste 70 de milioane de pasageri. Datorită numeroaselor inovații și structurilor sale sofisticate, acest aeroport este printre cele mai prestigioase din lume.
Aeroportul Pudong, Shanghai (China)
A fost inaugurat în 1999 cu scopul de a înlocui vechiul aeroport internațional din același oraș. Este un aeroport mare, capabil să găzduiască peste 80 de milioane de pasageri. A fost creat de arhitectul Paul Andréu, originar din Franța.
Entre las comodidades que ofrece el aeropuerto de Pudong se encuentra un tren comercial que conecta su terminal con el centro de la ciudad, trayecto que recorre a una velocidad máxima de 431 kilómetros por hora.